彈簧疲（pí）勞試驗機的存在價值及保養方法

機械式彈簧疲勞試（shì）驗機是由（yóu）電機、減速機連接凸輪帶動連杆做往複運動，實（shí）現對彈簧的壓縮運動。主要應用於各種螺旋彈簧低頻率的疲勞性能試驗。關於彈簧疲勞試驗機你們的了解有多少呢?下（xià）麵小編來給大家介紹一（yī）下彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養方（fāng）法。

一、彈簧疲勞試驗機的存在價值

彈簧疲勞試驗機用（yòng）於測試材料在受到重複或者交變應力的作（zuò）用（yòng）時，經過多次循（xún）環試驗後，在沒有顯著（zhe）外觀變形的（de）情況下是否會（huì）發生突然地斷裂。統計數據表（biǎo）明，航空工程（chéng）約有60%～80%的斷裂時由於結構材料的疲勞（láo）破壞造成的。因為目前的技術尚無法從理論上來預測材料在可變負載作用下的強度性（xìng）能，所以隻能暫時使用材料在可（kě）變負載（zǎi）下的（de）疲勞極限和疲勞壽命來替代動態強度性能這一（yī）指標。疲勞試驗廣泛應（yīng）用於航空航天、汽車、船舶、冶金、建築等行業，與產品（pǐn）質量和人身安（ān）全密切相關。因（yīn）此，保證疲勞試驗機的（de）量值準（zhǔn）確（què）具有非（fēi）常重要的（de）意義。

二、彈簧疲勞試驗機（jī）的保養方法

1、彈簧疲（pí）勞試驗機夾具：作為儀（yí）器（qì）的重要組成部分，不同的（de）材料需要（yào）不同（tóng）的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素，在使用過程中，隨著（zhe）使用（yòng）的次數增多，夾具的夾持力（lì）會隨著（zhe）磨耗而產生測試（shì）數（shù）據的誤差。同時，夾具為金屬材質，長時間暴露在空氣中，會出（chū）現生鏽、腐蝕的現象，這些都會（huì）使測試結（jié）果產生誤差。

2、彈（dàn）簧疲勞試驗機電機（jī）：是（shì）控製彈簧疲勞試驗機元件運作（zuò）的發動機，使用過（guò）於頻（pín）繁，一旦溫度過高，整個機（jī）器都不能（néng）正常運轉，因此一定要定期檢查電機的溫度（dù）、振動（dòng）情況及內（nèi）部電線等，定期做（zuò）好對電機（jī）的清潔。

3、彈簧疲勞試驗機鈑金：是彈簧疲勞試驗機的外表一（yī）種保護層，防止其在空氣中（zhōng）和水氧化產生（shēng）腐蝕，如果不小心（xīn）將鈑金刮擦了，要及時（shí）補修，以免由於水等雜質，造成鈑金腐蝕，報廢。除了上麵情況還有（yǒu）在運（yùn）輸過程中，由於（yú）路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴重變形。

4、彈簧（huáng）疲勞試驗機傳感器（qì）：由敏（mǐn）感元件和（hé）處理電路兩部分組成，彈簧疲勞試驗（yàn）機傳感器出現故障最（zuì）重要的也是最常出現問題（tí）的主要原因是試驗力的過載，由於過載而產生的一係列的連鎖反應，如撞擊等，導（dǎo）致試驗機無（wú）法正常運行，隻有重新更換傳（chuán）感器，然後重新對傳感器標定才能正常工作。

儀器操作人（rén）員應認真（zhēn）閱讀並了解儀器的維護保養，養護好儀器，使儀器經常保持整潔、零部件及附件完整、安全，確（què）保儀器正常運行。以上就是彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養方法的相關介紹，希望（wàng）可以（yǐ）幫（bāng）助到大家。